id:ishinoayumu
自動車を社会の癌と呼び、LINEと中韓と左翼を一束で焼く、少数精鋭の交通反カルト論者
反自動車 反LINE 反左派 交通安全
基礎 全員共通・0-20
活動量
1
影響力
2
特性 この人の個性
反自動車執着度
10
反LINE・中韓警戒度
9
反左派ラベル速度
9
攻撃性
8

01 基本データ

198
総ブックマーク
2.6年
活動期間
49
アクティブ日数
5.2%
期間内の稼働率
100.0%
コメント付き率
97字
コメント中央値
202
総スター数
31.8%
スター付き率
1.02
平均スター

198件、活動歴2.6年、活動日49日、活動率5.2%。活動量はかなり少ないが、コメント率100.0%、中央値97字で、書く時は必ず長めに主張を置く。総スター202、平均1.02、スター付き率31.8%なので影響力は小さい。小規模だが、言っている内容は濃い。人数の少ない集会で、反自動車・反LINE・反左翼の三本旗を全部振っている。

02 投稿時間帯

時間帯(0〜23時)

0時6時12時18時23時

曜日

13時13.1%、10時12.1%、12時12.1%、19時10.1%、2時8.6%、16時8.1%。曜日は木曜31.8%、金曜21.7%にかなり偏る。常駐型ではなく、特定の時期・曜日にまとめて怒りを書き込む断続運用である。量は少ないが、出てくる時は主張が重い。

03 よく参照する媒体

news.yahoo.co.jp
19
togetter.com
18
www3.nhk.or.jp
16
anond.hatelabo.jp
14
twitter.com
11
www.asahi.com
9
mainichi.jp
9
president.jp
5
www.sankei.com
5
www.afpbb.com
4

ほか計30媒体

Yahooニュース19件、Togetter18件、NHK16件、増田14件、Twitter11件、朝日9件、毎日9件が中心。媒体構成はごく普通のニュース・ネット混合だが、コメントは普通ではない。記事を読むというより、そこから自動車、LINE、中国、韓国、左翼、共産党、公務員批判へ接続する。

04 主要テーマ・関心

メディア/報道
44.4%
生活/社会
31.8%
事件/司法
26.3%
ネット/SNS
26.3%
外交/安全保障
24.2%
学術/教育
16.7%
政治/政党
14.6%
経済/労働
13.6%
AI/IT/技術
12.6%
ジェンダー/家族
10.6%
医療/健康
8.1%
文化/表現/オタク
4.0%

メディア/報道44.4%、生活/社会31.8%、事件/司法26.3%、ネット/SNS26.3%、外交/安全保障24.2%。政治/政党14.6%、AI/IT/技術12.6%、ジェンダー/家族10.6%もある。実質的な主戦場は、交通・自動車規制・LINE安全保障・中国韓国警戒・反左派である。スター効率は政治/政党1.66、メディア/報道1.38が相対的に高いが、母数が小さいため、読者圏はほぼ形成されていない。

05 頻出語

自動車 日本 中国 自転車 運転 韓国 事故 交通 LINE 反日 公務員 負債 左翼 企業 共産党 データ 事実 犯罪 危険 懲役 解雇 年間 無駄 国家 情報 社会 公害 マイカー 正規 アプリ 悪用 自動 メディア 離れ 領土 刑務所 渋滞 差別 証明 人々

自動車110、中国52、自転車42、運転34、韓国28、事故27、交通26、LINE26、反日21、公務員21、負債19、左翼18、共産党16が目立つ。自動車は『公害』『負債』『社会の癌』『交通犯罪』として扱われ、LINEは『スパイアプリ』として扱われる。世界観の中心にあるのは、便利なものほど社会を壊すという強い疑念である。

06 文体の特徴

長文コメント(100字以上)57
引用括弧「」を含む18
疑問符を含む7
URL提示・資料参照を含む6
そもそも型5
短文ツッコミ(30字以下)5
一人称(俺・私・自分)を含む3
というか型1
むしろ型1
感嘆符を含む1
idコールを含む1

攻撃的な語

反日 ×21 パヨク ×6 ゴミ ×6 カス ×3 低能 ×4 排除 ×4 バカ ×3 はてサ ×2 売国 ×1 クソ ×1 チョン ×1 隔離 ×1

長文57件が最多で、短文ツッコミは5件のみ。URL提示6件、引用括弧18件。基本的には短く笑わせる人ではなく、同じテーマを長めに繰り返す主張型である。『社会の癌』『邪悪』『反日国家』『スパイアプリ』『交通犯罪常習犯』のように、ラベルがかなり強い。毒舌というより、ラベルプリンターの印字濃度が常に最大である。

日本は自立自衛のため1秒でも早く核武装するべき。そうすればアメリカ軍さえ不要になる。アメリカ軍に余計なカネを配る必要もなくなる。北朝鮮を見ればわかるように核兵器はアメリカ軍をもストップさせる。
2023-02-05 ・ ★17 ・ www.sankei.com
排ガスで大気汚染、騒音で地域環境を破壊する公害の元凶、ガソリン車。1秒でも早く廃絶したほうがいい。邪魔で迷惑で諸悪の元凶。社会の癌。それがガソリン車。EV移行には大賛成。もっと言えば自動車離れが最善。
2022-06-09 ・ ★4 ・ www.nikkei.com
野党議員のヤジは全肯定して自民党議員のは全否定するなんて、まったくはてな左翼はウィグルジェノサイドを強行している中国共産党の邪悪な性格と重なる点が多いですね。中国の核兵器と虐殺も肯定するのでしょ。
2021-03-19 ・ ★12 ・ www.asahi.com
問題意識はかなり明確で、特に自動車中心社会への批判、交通死者、排ガス、渋滞、歩行者保護を重視する視点は一貫している。ただし、語彙が強すぎる。『社会の癌』『邪悪』『反日国家』『交通犯罪常習犯』『売国奴』まで行くと、政策批判より除去願望の方が前に出る。LINEや中韓リスクを批判するにしても、根拠とリスク範囲を分けて書いた方がよい。今のままだと、交通安全論者というより、自動車とLINEと左翼を同じ焼却炉に投げ込む人に見える。

07 スター分析

上位スター付与者

jainfirth
6
charun
6
sennchou
5
peppers_white
5
Hige2323
4
gwmp0000
3
tomoP
3
name-3333
3
cazxxx
3
ysync
3
tilltilltill
3
hisa_ino
3
gyakutorajiro
3
kamenoi
3
hedgehogx
3

スターが付きやすい領域(平均スター)

政治/政党
1.66
メディア/報道
1.38
外交/安全保障
1.25
事件/司法
1.19
学術/教育
1.09
AI/IT/技術
0.84
生活/社会
0.78
ネット/SNS
0.71
ジェンダー/家族
0.71
経済/労働
0.44
文化/表現/オタク
0.12
医療/健康
0.06

スター付与者はjainfirth、charun、sennchou、peppers_white、Hige2323、gwmp0000、tomoP、ysyncなど。既分析ユーザーではHige2323、gwmp0000、tomoP、ysyncとの接点があるが、最多でも6で、スター圏は非常に薄い。反左派・反中韓・交通規制寄りの発言に少数が反応している程度で、既存クラスタの中核に入っているとは言いにくい。小型の独立砲台である。

08 思想・政治傾向

コメント傾向としては、自動車規制、自転車優先、交通犯罪、LINE排除、中国・韓国警戒、反日批判、左翼・共産党批判、公務員解雇、正規雇用の解雇規制緩和への関心が強い。政治的には反左派・反中韓・反メディア寄りで、交通政策では強烈な反自動車である。かなり珍しいのは、右派的な中韓警戒と、都市交通・環境面での反自動車が同居している点。『自動車は公害で社会の癌』『LINEはスパイアプリ』『左翼は中国共産党の消耗品』という三つの強い信念が並走している。思想体系というより、危険物リストを作って社会から除去したがるタイプである。

09 類似・正反対・idコール頻度が高いユーザーとの比較

今まで分析したユーザーと比べると、gohantaberuやgui1のような低スター怒り屋に近いが、ishinoayumuは活動量が少なく、テーマがかなり特殊である。Gkaのような財政金融砲台でも、yamamototarou46542のような政治制度査問官でも、NEXTAltairのような古参ネット雑食でもない。自動車、LINE、中国、韓国、左翼、公務員という独自の敵リストを持つ。eastandaloneに近い反中韓・反左派性はあるが、そこに『自動車カルト撲滅』が乗るので、右派論壇というより交通政策過激派である。Hige2323、ysync、gwmp0000とは薄く接続するが、クラスタの中核ではない。

10 総合評価

ishinoayumuは、少数のブックマークに長めのコメントを付け、自動車、LINE、中国、韓国、左翼、共産党、公務員を強く批判する小規模ブックマーカーである。最大の特徴は反自動車で、自動車を『負債』『公害』『社会の癌』『交通犯罪の元凶』として扱う。次に強いのがLINE警戒で、中国・韓国への情報流出を繰り返し主張する。さらに、左翼・共産党・反日・パヨクを一群として扱う。攻撃性は高く、比喩とラベルが強すぎる。批評というより、社会から危険物を片っ端から撤去したい人である。